მანქანები ხდება ჩვენი ცხოვრების მნიშვნელოვანი ნაწილი.ისინი მნიშვნელოვნად აადვილებენ ჩვენს ტრანსპორტირებას, ამცირებენ ჩვენს შორის მანძილს და დიდ დროს ზოგავენ.საწვავის შლანგი მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილია, ასე რომ, რა უნდა გააკეთოს საწვავის შლანგი?
სამუხრუჭე სისტემა
სამუხრუჭე სისტემა ძირითადად დამზადებულია ლითონის მილისგან, რომელსაც აქვს მცირე ელასტიურობა და არ გაფართოვდება ნებისმიერ დროს ჰიდრავლიკური წნევის გაზრდის გამო სამუხრუჭე ძალის გადაცემის უზრუნველსაყოფად.
ძირითადი მახასიათებლებია: „საშუალო“ ჰიდრავლიკური სისტემის თხევადი (ზეთის) წნევის გადაცემის დამუხრუჭების ენერგიის გამოყენება, ჰიდრავლიკურ სისტემაში ენერგიის გადაცემის, სისტემის სტაბილურობის, კოროზიის, კოროზიის, გაგრილების და სხვა ფუნქციებით.ამიტომ, „მაღალი წნევის“ მოთხოვნების გადაცემის ენერგეტიკული ხაზი ძალიან მკაცრია, არ შეიძლება ზოგადი მასალების შეცვლა.ახლა ბევრი ლითონია, მაგრამ დისკი ძირითადად სადენიანია, საბურავის შემდგომი ცვლილებებისა და ნაწილების მოქნილობის გამო.
მიმართულების დინამიური მაღალი წნევის მილი:
არჩევანი უფრო მეტად არის მექანიკური ან ელექტრონული ენერგეტიკული სისტემა, როდესაც ტუმბო მუშაობს (მექანიკური, ელექტრონული დროის მართვის ბლოკის კონტროლი და გაშვება), ძრავის ამძრავის კინეტიკური ენერგია (მექანიკური) ან დამოუკიდებელი წამყვანი ძრავის წამყვანი (ელექტრონული) წამყვანი ჰიდრავლიკური ტუმბოს დგუში ჰიდრავლიკური მაღალი წნევის ჰიდრავლიკური სისტემა გარკვეული მიმართულებით, რათა შეამციროს "ხელოვნური" მუშაობის ინტენსივობა, მიაღწიოს "შენახვას".ამ ტიპის საწვავის შლანგისთვის ის ასევე არის სპეციალური შლანგი, რომელსაც აქვს წნევის წინააღმდეგობა, ტემპერატურის წინააღმდეგობა, გლუვი, კოროზიის წინააღმდეგობა, ჟანგის წინააღმდეგობა, გაგრილება და სხვა ფუნქციები.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-11-2022