რა მიზეზით არის ძრავის გაშვების მყისიერი ჩხვლეტა?ჯერ განასხვავებენ, ჩნდება არანორმალური ხმა, არის თუ არა მხოლოდ სირბილის მომენტში, მანქანის გაშვების შემდეგ არ არის არანორმალური ხმა, თუ ეს ასეა, უფრო დიდი შეიძლება იყოს გაშვების მანქანას აქვს არანორმალური ხმა.
იმის გამო, რომ მანქანის ძრავის გაშვების შემდეგ, შემქმნელის მუშაობა, არანორმალური ხმაური ჩაცხრება.თუ მანქანის ძრავა ირთვება, არანორმალური ხმა კვლავ არსებობს და იცვლება მანქანის სიჩქარით, სავარაუდოა, რომ მანქანის ძრავის მბრუნავ კომპონენტებს აქვთ არანორმალური ხმა.
როგორიცაა ძრავის ღვედი, კომპრესორი, თავად მანქანის ძრავა და სხვა არანორმალური ხმა.ჩვენ შეგვიძლია განვსაზღვროთ საერთო ხარვეზების ადგილები აუსკულტაციის მიხედვით.თუ არ არის კავშირი არანორმალურ ხმასა და მანქანის სიჩქარესა და მანქანის მექანიზმს შორის, შესაძლოა გადაცემათა სისტემას ჰქონდეს საერთო ხარვეზები, რომლებიც უნდა გამოსწორდეს და გამოსწორდეს.
ასევე არსებობს შესაძლებლობა, რომ მანქანის ძრავის დატვირთვის მატებასთან ერთად, ქამრის ფირფიტის გადახრა, გადაცემის ღვედის დიდი უმრავლესობა ძალიან ფხვიერი იყოს.შეამოწმეთ საჭის გამაძლიერებელი ტუმბოს გადამცემი ღვედის და გენერატორის ღვედის შებოჭილობა გაფხვიერების გარეშე, ხოლო გადამცემი ორი ღვედი დაბერებისა და გაბზარვის გარეშე.მხოლოდ ახალი საჭის გამაძლიერებელი ტუმბოს მართვის პრობლემა.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-01-2022